Bröderna Lindbergs endurosida
       Aktiviteter       Bilder       Videofilmer       Team Formsvacka       Väder       Övriga länkar           

  
        Mats (Yamaha WR 450 -05)                             Björn (Yamaha WR 250 -05)
 

Efter många års uppehåll från hojåkandet fick vi ett infall i början på 2004. Först köpte Mats en
endurohoj och sen följde Björn efter någon vecka senare. Efter ytterligare någon vecka var det
bestämt att vi skulle åka GGN i november... Nu ett år senare, efter att ha genomfört GGN 2004, är
det bara att konstatera att vi är helsålda på enduro! Under 2005 är målet att vi ska genomföra
klassikern plus ett antal andra tävlingar! Tärningen är kastad - nu är det träning, träning och åter
träning som gäller...


                Tränings- och tävlingskalender/övriga händelser    Dagbok övrig fysträning    

   Datum Bana/plats Anm  Tid (totalt)  Km (totalt)
  22/10 Ränneslättsloppet Mats körde i klass 7 (507) och Björn i klass 6 (602). Björn gjorde ett bra lopp och körde två varv på 2.31.09. Mats körde av bromsoket fram efter ett par km på första varvet. Oket hängde i bromsslangen och slog mot gaffelben och hjul/ekrar. Han kunde dock fortsätta efter att ha stannat och provisoriskt bundit fast oket mot gaffelbensskyddet. Han fick dock ta det lugnt eftersom oket inte satt fast ordentligt. Efter ett depåbesök kunde han dock ta sig runt på ett andra varv också. Tiden blev 2.56.04.  2.56 (62,10)  37 (1148)
  16/10 Södertörnspåret + Nynäs Mats körde Södertörnspåret och Björn i Nynäshamn.  1,0 (59,14)  25 (1111)
  11/10 Botkyrka - crossbanan Eftersom det är älgjakt åkte vi på crossbanan - 49 varv med ett kortare stopp...  2,25 (58,14)  87 (1086)
  25/9 Tuvängen Vi åkte endurospåret tre varv. Björn fick dock bryta efter sitt andra pga att han slog hål i en kåpa.  1,39 (56,49)  30 (999)
  21/9 Södertörnspåret Vi körde spåret ca 2,5 mil och vände sen och körde tillbaka. Nånstans åkte vi dock fel och missade en sträcka. Mats provade bada med hojen när han missade en bro...  1,30 (55,10)  40 (969)
  30/8 Södertörnspåret Vi körde spåret drygt två mil och vände sen och körde tillbaka samma väg.  2,30 (53,40)  40 (929)
  2/8 Södertörnspåret Vi lyckades hitta i princip hela spåret. Missade dock den allra sista biten upp till Rosenhill. Härligt att äntligen få ett riktigt skogspass!  3,0 (51,10)  50 (889)
  8/7 Stångebroslaget Eftersom det var debut för oss i Stångebro och vi hört ett antal skräckhistorier om Stångebro 2004 valde vi att köra 4-t motion på fredagen. På torsdag kvällen gick vi runt åtminstone en 1/4-del av banan och var helt förvånade över hur fin den var. Det såg ruggigt snabbt ut... Väl på startlinjen var det 28 grader i skuggan och stekande sol. Vi bestämde då att köra två varv för att inte riskera klassikern ifall vi inte skulle orka tre varv pga värmen. Starten gick bra för oss båda utan missöden. Halva första varvet såg man nästan ingenting i dammet - varken av spåret eller andra förare. Första varvet åkte vi och höll igen hela tiden, allt för att inte plötsligt ta tvärslut. Under andra varvet var man bra glad att man inte tog i för mycket under första varvet... Efter halva andra varvet kom Björn ikapp Mats och körde om. Gissa om Mats klistrade sig i bakskärmen på Björn... Mats åkte och vilade ett tag och körde sen om och ifrån Björn. I mål skiljde ca 1½ minut till Mats favör. Sen blev det kaos då det visade sig att vi åkt fel i målfållan och av misstag gått ut på ett tredje varv... Mats åtog sig att ta reda på vad som gällde och letade reda på tävlingsledningen för att kolla så vi inte missuppfattat något men det var glasklara besked - vi hade gått ut på ett tredje varv och var tvungna att få en målgång innan respittiden gick ut. Annars skulle det räknas som vi hade brutit och klassikern vara körd för i år! Det var bara att bita ihop och köra ett varv till. Björn chansade och stack iväg på det tredje varvet innan Mats var tillbaka och fick ca 5 min försprång från depån. I mål var han 1 minut och 38 sek före Mats...   Björn 3 varv (2.30.48)

Mats 3 varv    (2.32.26)

(48.10)

  54 (839)
  30/6 Mora Vi utgick ifrån skoterstadion i Selbäck och hittade ett spår efter en kraftledning. Underlaget visade sig vara riktigt mjukt med rena myrmarken bitvis. Här gällde det att ha fart så man inte fastnade...  1,45 (45,40)  17 (782)
  28/6 Älvdalen Fick tips om endurospår som utgick ifrån slalombacken i Wäsa. Spåret visade sig vara OK i omväxlande terräng.  2,0 (43,55)  20 (765)
  27/6 Tallhed Orsa Vi började med ett par varv på crossbanan i Tallhed men hittade ett snabbt endurospår (skogsstigar/sandjord) som gick att köra som en varvbana. Det gick att köra ruggigt snabbt här. Lite annorlunda mot vad vi brukar köra.  1,30 (41,55)  20 (745)
  9/6 Arlandaspåret Körde Arlandaspåret med Urban, Robin, Larsa & Tomas?. Otroligt fint spår i omväxlande terräng. Blev dock snabbt stum i armarna i det för mig lite snabba tempot. Elstarten la av efter 5 min så det blev till att kicka igång efter alla små tjuvstopp. Blev sen tvungen att ta en paus och vila armarna medan de övriga körde en sväng. Efter pausen kunde jag köra mer avslappnat så körningen stämde bättre. Vi avslutade med att ta ett par varv på gräsbanorna bredvid järnvägen. Perfekt träning för crossproven. Stort tack till övriga som inväntade mig som inte körde riktigt lika snabbt. Mycket bra guidning av Urban & Robin oxå!  2,30 (40,25)  40 (725)
  2/6 Jordbro Stalpkörning samt kurvträning i sand  2,0 (37,55)  25 (685)
  22/5 6-timmars Bergby Team ABK; Björn, Anton & Kjelle (Mats sjuk)  11 varv  
  15/5  Södertörnspåret Nej nu har det varit för mycket jobb ett tag! Äntligen blev det tid för första körningen i Södertörnspåret med Uffe snabb och grabbarna. Nu fick man en riktig lektion i hur fort det egentligen går att köra... Overkligt tempo är väl det som man bäst kan beskriva det som. Hur dom bär sig åt fattar jag inte men fort gick det.  2,15 (35,55)  43 (660)
  26/4  Botkyrka Mer fart- och hoppträning på crossbanan. Introducerade oxå Pelle till endurospåret.  2,00 (33,40)  50 (617)
  24/4  Upplands Väsby Fartträning på vik-banan med Pelle och Anton. Nu satte vi de flesta hoppen också! Banan var hård och ganska hal.  2,00 (31,40)  61 (567)
  21/4  Botkyrka Årets första träning på Botkyrka med sommardäck. Banan var OK men behöver dras av. Björn hade käkat raketost till frukost och for omkring som en oljad blixt. Mats började lugnt och kämpade på med trötta armar. Sex veckors uppehåll kändes... men så småningom kunde han börja slappna av och fick armarna att börja fungera igen. Med det kom också farten. Mats körde också ett testvarv på endurospåret som var helt OK att köra. Totalt blev det 50 varv på crossbanan för Björn (92 km) och 48 varv på crossbanan för Mats samt ett varv på endurospåret vilket totalt blev 91 km.  2,30 (29,40)  91 (506)
  17/4  Upplands Väsby Björn & Pelle körde ett par timmar på crossbanan i Upplands Väsby.    
   5/3  Eskilstuna Slutfinal i Östra Open = debut! Äntligen blev det av! Första racet i Östra Open. Vi tog oss till Gröndalsbanan i Eskilstuna. Minus 16 grader visade termometern när vi kom fram... Men med lite sol och besvärjelser så blev det sakta men säkert varmare. Björn startade i förmiddagsheatet i motionsklassen 16-39 år och hängde med fint under första varvet. I början på andra varvet körde han dock "in i väggen" och tog helt slut. Han avslutade dock varvet och fick en tid på 1.18.38. Mats körde sen eftermiddagsheatet i motionsklassen 40-50 år. Även han hängde med fint under första och halva andra varvet. Sen körde även han "in i väggen". Resten av andra varvet gick sakta innan han piggnade till och fick lite fart under varv tre och fyra. Sista varvet räknades dock inte eftersom han missade att han blev avvinkad efter tre varv då segraren gått i mål. Men ett extra träningsvarv kan väl aldrig vara fel... Hursomhelst fick Mats ihop 3 varv på tiden 1.47.36. Nu vet vi vad som krävs för att hänga med på en tävling som Östra Open och det är bara att konstatera att mycket behöver göras åt flåset! Men vi kommer igen!  Björn = 1.18.38

 Mats = 1.47.36

 2,25 (27,10)

  2 varv, 24 km

 3 varv, 36 km

 48 (415)
   2/3  Mora Nytt försök i kylan i dagsljus, nu endast -10... Nu hade vi i alla fall fixat så det blev vindtätt för ansikte samt varmare handskar. Nu flöt allt på riktigt bra. Vi körde i princip ospårade skoterspår upp till Rostbergs fäbodar. Sista kilometrarna var det minst 3 dm lössnö. Hojarna slingrade sig fram som ormar. Snacka om träning för armarna... På slutet körde vi den nedre delen av spåret två gånger samt efter en kraftledningsgata (ett par kilometer) som vi hittade. Vi upprepade den två gånger.  3,0 (24,45)  62 (367)
   1/3  Mora Ny kvällstur med hjälmkamera. Tyvärr var det svinkallt - silvret visade -14! Trots att vi såg ut som eskimåer frös vi rejält, framförallt i ansiktet och om händerna.  0,30 (21,45)  12 (305)
   28/2  Mora Efter att vi fick barnen i säng kunde vi ta oss ut med hojarna. Hjälmlyse på och full fart mot skoterlederna. Eftersom det var i minsta laget med snö för skotrarna behövde vi inte oroa oss för för mycket trafik i lederna. Bara att bränna på alltså... Leden var perfekt att köra. Lagom mycket snö och ett ganska snabbt spår i växlande terräng. Totalt blev det dryga 30 km.
 		  1,45 (21,15)  31 (293)
   27/2  Mora Vi började började med en lång tur på Siljan med ½-1 dm snö på den helt orörda isen. Kilometerlånga vidder att spåra. Här kunde man verkligen dra ur hojen max... Vi fortsatte sen med att köra skogsvägar med hårdpackad snö/is - snacka om fäste! På kvällen körde vi en tur för att testa det nymonterade hjälmlyset som visade sig funka riktigt bra. En ny runda på Siljan och lite test av nya skogsvägar/stigar blev det.  2,30 + 1,15 (19,15)  50 + 13 (262)
   22/2  Södertörnspåret Dagarna innan kom det ganska mycket snö. Nån hoj hade åkt före oss nån dag innan. Det var ganska spårigt men det funkade rätt bra.  2,30 (15,30)  30 (199)
   6/2 Uringe/ Södertörnspåret Vi började med ett par varv på Uringe och körde sen en bit efter Södertörn-spåret som vi inte åkt tidigare. Från Uringe längs med kraftledningen österut. Spåret var blandat med stalp, djupa spår samt steniga partier. Helt OK med andra ord alltså!  2,30 (13,0)  22 (169)
   1/2 Södertörnspåret Testade Södertörnspåret. Lite trixigt att hitta på några ställen men spåret var kanon! Det här kommer vi köra många gånger framöver...  3,0 (10,30)  34 (147)
   6/1 Arlandaspåret Vi åkte ut till McD vid Eurostop för att hänga med SOE-åkarna i Arlandaspåret. Björn avstod pga nackproblemen och väntade 5 timmar medan Mats körde (Stort TACK till Björn för det!). Arlandaspåret visade sig vara riktigt kul med alla tänkbara ingredienser med alltifrån grusvägar till träsk. I skogen var nästan allt vatten fruset vilket gjorde det relativt lättkört. På vägen tillbaka höll dock inte isen överallt vilket gjorde att framhjulet då och då försvann i nåt hål. En flygtur över styret blev det...  4,0 (7,30)  50 (113)
   4/1 Högsta/Haninge Vi testade ett par varv på lilla crossbanan och körde sen endurospåret. Björn fick ont i nacken och avbröt. Mats körde ett par varv på stora crossbanan också.  1,30 (3,30)  23 (63)
   3/1 Botkyrka Vi (Mats och Björn) åkte en bit efter Södertörnspåret. Det var dock glashalt överallt i skogen. Det gick inte att sätta ned fötterna nästan någonstans... Vi vände efter att ha tagit oss förbi ett par knixiga bergspartier. Istället åkte vi till klubben och körde crossbanan och SM-banan. Nu börjar man känna sig lite hemma på hojen!  1,30 (2,0)  28 (40)
  2005        
   21/12 Botkyrka Premiärtur för Mats med Yaman. Pelle och Dick hängde på. Banan var stenhård med 2 dm snö. Mycket spårigt och svårkört. Hojen kändes bra!  0,30 (0,30)  12 (12)
   14/12 Tullinge Mats hämtade sin Yamaha WR 450.    
   9/12 Gävle Mats sålde sin Husa.    
   6/11 Gotland Grand National Kom ut till Tofta vid 7-tiden. Vi började med att bära upp allt till tankslingan och gjorde oss sen klara för race. Hojen startade direkt och allt kändes bra. Åkte sen ut till starten där Björn stod och väntade. Vi ställde oss långt bak i startfältet och bestämde oss för att ta det lugnt i starten. Allt gick bra i starten. Vi kom dock ifrån varann dirrekt. Väl ute på banan flöt det på bra. Körde om minst 100-150 under första varvet. Gjorde dock 4-5 vurpor vilket gjorde att många gled förbi. Tog det sen lite lugnare under andra varvet som flöt på utan vurpor. Gick i depå och tankade med hjälp av Pelle både bensin och vätska. Kände mig mycket pigg. Efter ungefär halva 3:e varvet blev det dock riktigt jobbigt. Hade också ett par tunga stopp som krävde mycket energi. Gick i depå på nytt i slutet på 3:e varvet. Slog i lite bensin, drack energidryck och tryckte i mig en kolhydratgel. Kände mig piggare och åkte ut för att ta ett fjärde varv. Fick dock kramp i båda låren i uppförsbacken efter dyhålet, körde av banan och flög av cykeln upp bland publiken. Krampen släppte efter en 5-10 min. Tog mig upp på cykeln och fortsatte. Var helt slut men bestämde mig för att fullgöra varvet. Missade dock respittiden med ett par minuter... Resultatet blev 3 varv på 2.53.44. (44.04, 59.52, 1.09.47). För Björn flöt det på bra i två varv. Under det tredje varvet blev han dock helt slut. Han gick i depå i slutet på det tredje varvet men orkade inte köra ner till varvningen och slutföra varvet. Resultatet för Björn blev 2 varv på 2.01.20 (53.15, 1.08.54). Ett STORT TACK till Pelle som följde med och hjälpte oss med allt praktiskt runt omkring! Det var otroligt värdefullt med att få så fin support i depån!    
   5/11 Gotland Var ut till FMCK:s crossbana och tittade på 05:or. Åkte ut till Tofta och checkade in och besiktade hojen samt tog en plats i tankslingan. Upptäckte att jag hade punktering fram. Åkte tillbaka till säljaren och fick hjälp. Testade sen hojen och allt fungerade bra. Mycket lättstartad!    
   4/11 Gotland Vi kom med 11-färjan till Visby. Bestämde mig för att även byta framdäcket. Samtidigt fick det bli en extratjock framslang.    
   30-31/10   Hojarna förbereddes inför GGN. Hela hojen gicks över, bl a plockades förgasaren isär och rengjordes, gaswire och gasrulle byttes. Alla anslutningar och luftburk kontrollerades med tanke på om den får tjuvluft. Hittade dock inget. Bytte också till nytt bakdäck, ny bromsvätska och ny gaffelolja samt justerade fjädringen.    
   24-25/10   Mats jobbade och Björn på kryssning till Tallin.    
   21/10 Botkyrka Mulet, regnet hängde i luften - men uppehåll. Banan var mycket blöt och hal. Stalpen större än nånsin... På tredje varvet fick Mats motorstopp efter att vatten kommit in i tändkåpan. Efter rengöring fungerade det igen. Han hade dock problem med upprepade lättare gashäng varför han gav upp efter ett tiotal varv. För Björn gick det bättre då hojen funkade felfritt. Totalt fick Björn ihop 24 varv.    
   17/10 Botkyrka Mulet men uppehåll. Banan var blöt och hal. Pelle och hans kompis Tobias (?) var med och körde. Totalt blev det 28 varv för mig och 24 för Björn.    
   5/10 Botkyrka Mulet och regn. Banan var blöt varvet runt och ganska hal. Idag tog vi det lite lugnare eftersom förra passet fortfarande känns i kroppen. Totalt blev det ca 24 varv.    
   3/10 Botkyrka Mulet men uppehåll. Banan var fin med både torra och blöta partier. Idag satsade vi på ett riktigt lång pass. Totalt blev det 32 varv (24+8) vilket motsvarar knappt 3 varv på Gotland. Björn nöjde sig med 26 (20+6).    
   19/9 Botkyrka Regn och blött men kul! Totalt avverkades 27 (2+12+13) varv på den hala banan. Tyvärr blev det inte 30 varv som planerat. På 28:e varvet körde jag ner i ett hål och flög över styret vilket resulterade i vriden gaffel och avbrutet kopplingshandtag... Nåja, orken kändes i alla fall helt OK! Björn fick bryta på sitt 22:a varv efter att kedjan gick av.    
 5/9 Botkyrka Nypremiär för Björn som körde ca 5 varv. P-O var med och provade oxå. Själv körde jag 17 varv (2+12+3)i bra tempo (ca 45 min). Nu känns det som jag börjar komma igång lite!    
   31/8 Botkyrka Anders M var med och provade åka. Ca 10 varv blev det. Kändes bättre i armarna...
   19/8 Fagersta Rev isär motorn med hjälp av Gert och kontrollerade allt i transmissionen. Allt såg helt och fint ut - bara att åka alltså... Nåja, nu har jag med egna ögon sett att allt är OK. Gert tycker för övrigt att motorn går kanon.    
   8/8 Botkyrka Efter att ha smugit runt med hojen hemmavid och känt mig för ett par gånger var det dags för en första test på banan. Tyvärr känner jag fortfarande av skadan en del, men ett tiotal varv i lugnt tempo blev det i alla fall. Uffe var med och kände på hojen. Tyckte mig höra missljud från transmissionen.    
   25/5 Botkyrka På tredje varvet fastnade Mats med foten och drog av en muskel i ljumsken. Efter att ha varit på akuten åkte han hemåt med läkarens ord ringande i öronen - ingen åkning på minst två månader...    
   14/5 Botkyrka Uthållighetsträning i lagom tempo, körde 25 varv (12+13).    
   25/4 Fagersta Hämtade hojen efter totalrenovering hos Gert (renoverad topp, ny cylinder och kolvringar, alla lager bytta). Nu startar den direkt och går mycket bra!    
   4/4 Botkyrka Första turen på crossbanan på hemmabanan. Fint preppad. Passade oss perfekt med jord/grus bana.    
   14/3 Botkyrka Premiär på hemmabanans endurospår. Efter två varv var vi helt slut efter alla lyft ur djupa hål och annat...    
   7/3 Uringe/Hacksjön Avslutade dagen med ett par varv på Hacksjön.    
   29/2 Uringe Första turen på Uringe.  Kall dag med perfekt vinterföre.    
   24/2 Pålamalm Första premiärturen! Varmgrader med blött och mjukt underlag.    
   29/1 Jakobsberg Mats köpte en Husaberg FE 501 -02    
  2004        

   Sidan uppdaterad: 2005-12-01